2023年10月10日，第二十屆中國(guó)國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)將在北京拉開(kāi)帷幕。在2021年上屆展會(huì)中，全球首創(chuàng)的20米高空救生救援通道、全球首臺(tái)機(jī)場(chǎng)快速調(diào)動(dòng)消防車(chē)……“首創(chuàng)”“首臺(tái)”的創(chuàng)新產(chǎn)品發(fā)布讓北京中卓時(shí)代消防裝備科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中卓時(shí)代”)成為了備受關(guān)注的參展商。

據(jù)悉，2023年此次展會(huì)中卓時(shí)代將攜“全災(zāi)種、大應(yīng)急”全系列消防救援裝備亮相展會(huì)，涵蓋國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的28米多功能主戰(zhàn)消防車(chē)、無(wú)人消防機(jī)器人等系列車(chē)型共26款全新產(chǎn)品，必將再次閃耀展會(huì)，成為焦點(diǎn)。短短兩年時(shí)間，從一個(gè)首創(chuàng)到另一個(gè)首創(chuàng)，中卓時(shí)代步履不停，不斷“解鎖”著更多驚艷世界的“中國(guó)制造”。那么，中卓時(shí)代的快速成長(zhǎng)，到底有什么“秘訣”呢?

進(jìn)京“趕考” 華麗轉(zhuǎn)身

賬面資金緊張、生產(chǎn)效率低下、工人人心不穩(wěn)、廠房環(huán)境艱苦破舊……2009年，威海廣泰委派副董事長(zhǎng)郭少平帶隊(duì)主持中卓時(shí)代工作，真正的“考試”就此開(kāi)始。面對(duì)這些現(xiàn)狀，中卓時(shí)代依托威海廣泰成熟的管理模式、先進(jìn)的研發(fā)平臺(tái)，踐行廣泰文化，嚴(yán)格管理，提質(zhì)創(chuàng)新，充分調(diào)動(dòng)了員工積極性，收購(gòu)當(dāng)年就扭虧為盈，邁出了“絕處逢生”的第一步。十四年后的今天，中卓時(shí)代年產(chǎn)銷(xiāo)量由100多輛增長(zhǎng)到1400多輛，銷(xiāo)售收入從不足6000萬(wàn)元躍升至10余億元，增長(zhǎng)20多倍，成為威海廣泰新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和支柱產(chǎn)業(yè)。

2009年，對(duì)于威海廣泰來(lái)說(shuō)，是首次進(jìn)軍消防裝備領(lǐng)域;但對(duì)于中卓時(shí)代而言，卻是蛻變的開(kāi)始，由此掀開(kāi)了中卓時(shí)代華麗轉(zhuǎn)身的新篇章。

華燈初上，夏夜寂靜。中卓時(shí)代的生產(chǎn)車(chē)間，卻是燈火通明、熱火朝天。隨著最后一組數(shù)據(jù)測(cè)試完成，壓縮空氣泡沫主戰(zhàn)消防車(chē)試制下線了!

2010年前后，為適應(yīng)新形勢(shì)下我國(guó)城市滅火救援任務(wù)特點(diǎn)，國(guó)家在《2012-2015年滅火救援裝備建設(shè)規(guī)劃》中首次提出“城市主戰(zhàn)消防車(chē)”的概念。但其所搭載的“壓縮空氣泡沫系統(tǒng)”是B類(lèi)泡沫消防車(chē)與壓縮空氣泡沫主戰(zhàn)消防車(chē)的核心技術(shù)，長(zhǎng)期以來(lái)一直依賴(lài)進(jìn)口?！耙欢ㄒ押诵募夹g(shù)掌握在國(guó)人自己手中!”郭少平?jīng)Q定開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)研究，突破技術(shù)瓶頸。夜以繼日的改進(jìn)完善與反復(fù)調(diào)試，失敗、重來(lái)，再失敗、再重來(lái)……“卡脖子”問(wèn)題終于解決，攻克了“全自動(dòng)泡沫比例混合系統(tǒng)”與“壓縮空氣泡沫系統(tǒng)”兩項(xiàng)國(guó)外技術(shù)壁壘，城市主戰(zhàn)消防車(chē)成為中卓時(shí)代的“拳頭”產(chǎn)品。

依托于威海廣泰在空港裝備研發(fā)過(guò)程中積累的電氣控制、液壓流體、自制底盤(pán)、大型結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)等強(qiáng)大的核心技術(shù)平臺(tái)和應(yīng)用整合能力。2019年，中卓時(shí)代自主研發(fā)了國(guó)內(nèi)首臺(tái)專(zhuān)用底盤(pán)機(jī)場(chǎng)快速反應(yīng)消防車(chē)，配置世界首臺(tái)重型車(chē)輛碳纖維一體式駕駛室，是我國(guó)機(jī)場(chǎng)類(lèi)消防車(chē)領(lǐng)域中的重大突破，并于2022年一舉斬獲“中國(guó)優(yōu)秀工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”，彰顯了中卓時(shí)代在高端消防制造業(yè)方面的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。

此外，消防車(chē)快速啟動(dòng)系統(tǒng)、多功能高空救援消防車(chē)、耦合工況負(fù)壓泡沫控制方法、高空救生救援通道等專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新層出不窮，持續(xù)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。中卓時(shí)代逐漸形成城市主戰(zhàn)消防車(chē)、舉高消防車(chē)、機(jī)場(chǎng)消防車(chē)、社區(qū)消防車(chē)、遠(yuǎn)程供水、戰(zhàn)勤保障6大類(lèi)，200多種型號(hào)的產(chǎn)品，取得170余項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)。

中卓時(shí)代執(zhí)行董事李建軍說(shuō)：“市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力就是技術(shù)、質(zhì)量和售后的競(jìng)爭(zhēng)，我們爭(zhēng)取經(jīng)過(guò)努力，讓產(chǎn)品不僅在性能上達(dá)到國(guó)外的水平，更要在產(chǎn)品質(zhì)量上，也要達(dá)到甚至超越國(guó)外水平，真正做出屬于我們民族工業(yè)的一個(gè)好產(chǎn)品?！?/span>

“創(chuàng)世界一流品牌”是中卓時(shí)代一直以來(lái)的追求，對(duì)于公司產(chǎn)品質(zhì)量的把控一直是中卓時(shí)代的首要任務(wù)之一。依托威海廣泰國(guó)家CNAS實(shí)驗(yàn)室和檢測(cè)設(shè)備，以及中卓時(shí)代的試驗(yàn)檢測(cè)中心，產(chǎn)品的高低溫、淋雨、吸深、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、遠(yuǎn)程供水、消防炮、流量、壓力、泡沫比例、壓縮空氣泡沫系統(tǒng)等性能測(cè)試和可靠性試驗(yàn)是出廠前的必經(jīng)“關(guān)卡”，并承擔(dān)著北京市消防車(chē)性能試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)。正是因?yàn)橛羞@樣嚴(yán)謹(jǐn)品質(zhì)的堅(jiān)守，中卓時(shí)代逐漸走向卓越。

“快速響應(yīng)、刻不容緩、緊急救援、爭(zhēng)分奪秒”是消防裝備的使命，也是中卓時(shí)代的目標(biāo)，因?yàn)橹凶咳饲宄谰仍械拿恳幻攵紡涀阏滟F，都決定生命和財(cái)產(chǎn)。2023年8月，中卓收到新疆阿克蘇地區(qū)消防救援支隊(duì)的表?yè)P(yáng)信，對(duì)中卓時(shí)代定期主動(dòng)的專(zhuān)項(xiàng)巡檢回訪、確保設(shè)備狀態(tài)良好、能在緊急使用中發(fā)揮更好的作用而點(diǎn)贊!中卓時(shí)代售后團(tuán)隊(duì)披星戴月、不辭辛苦、真誠(chéng)負(fù)責(zé)的服務(wù)態(tài)度，讓消防隊(duì)倍受感動(dòng);以檢代修、培訓(xùn)結(jié)合的服務(wù)模式，使中卓時(shí)代產(chǎn)品廣受贊譽(yù)?！俺剿耄非笞顑?yōu)質(zhì)服務(wù)”是中卓時(shí)代始終秉承的服務(wù)理念。其實(shí)，像這樣的表?yè)P(yáng)信，中卓收獲了很多，客戶沉甸甸的贊許也是激勵(lì)著中卓人不忘初心、堅(jiān)守品質(zhì)和精益服務(wù)的動(dòng)力。僅2023年一個(gè)季度，中卓時(shí)代就完成巡檢產(chǎn)品700余輛，確保執(zhí)勤車(chē)輛、裝備器材時(shí)刻保持戰(zhàn)備狀態(tài)。與此同時(shí)，中卓時(shí)代依托威海廣泰子公司--廣大航服的售后服務(wù)資源，共享覆蓋全國(guó)各省36個(gè)事業(yè)部的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)、快速處置。郭少平副董事長(zhǎng)常說(shuō)，“走的再快，也不要忘記來(lái)時(shí)的路”。

不忘初心  牢記使命

“一座在建樓房工地著火了，需要支援!” 一陣急促的電話鈴聲打破了中卓時(shí)代公司的例會(huì)。中卓時(shí)代執(zhí)行董事李建軍緊急部署應(yīng)急小組前去支援，就這樣8人駕駛2輛8噸水罐車(chē)立即奔赴火場(chǎng)。“45秒”“1分鐘”，這應(yīng)該是所有消防救援隊(duì)員最敏感的兩個(gè)時(shí)間。因?yàn)樗鼈儗?duì)應(yīng)的分別是白天和夜晚的出警速度。由于中卓時(shí)代行業(yè)的特殊性，快速響應(yīng)、快速投入保障，也是中卓人對(duì)自己的要求。始終堅(jiān)持“對(duì)社會(huì)以貢獻(xiàn)”的宗旨，中卓時(shí)代制定了消防應(yīng)急支援保障預(yù)案，成立應(yīng)急支援保障小組，一旦接到災(zāi)情信息，會(huì)在第一時(shí)間根據(jù)災(zāi)情級(jí)別組成應(yīng)急小組支援隊(duì)，趕往現(xiàn)場(chǎng)，全力以赴做好應(yīng)急支援保障工作。

在大眾眼中，消防往往是和火災(zāi)相伴出現(xiàn)的，哪里出現(xiàn)火災(zāi)災(zāi)情哪里就會(huì)有消防車(chē)。但在2021年河南暴雨，造成了嚴(yán)重的洪澇災(zāi)害，快速排水泄洪、解決內(nèi)澇成為暴雨災(zāi)后救援的主要問(wèn)題。中卓時(shí)代的遠(yuǎn)程供水系統(tǒng)及時(shí)響應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)救援實(shí)際需求，一改以往主要用于消防滅火、抗旱供水用途上，在洪澇排水上創(chuàng)新性使用，以每小時(shí)排水1800立方米的優(yōu)勢(shì)，極大的提高了抗洪效率，為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全貢獻(xiàn)力量。

隨著城市建設(shè)中高層住宅、高層商業(yè)綜合性建筑日益增多，給滅火救援工作提出了新的課題。依托登高車(chē)輛多年的研制經(jīng)驗(yàn)，中卓時(shí)代舉高類(lèi)消防車(chē)不斷對(duì)標(biāo)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)已形成系列化，包括舉高噴射消防車(chē)、登高平臺(tái)消防車(chē)(多功能主戰(zhàn)城市消防車(chē))、云梯消防車(chē)以及高空救生救援通道等車(chē)型，尤其是2021年研發(fā)的全球首創(chuàng)高空救生救援通道產(chǎn)品，可實(shí)現(xiàn)舉升高度20m，每分鐘可疏散60人;在即將開(kāi)展的2023年消防展會(huì)上，中卓時(shí)代將會(huì)推出72米舉高消防車(chē)、56米登高消防車(chē)、56米大跨距消防車(chē)等新產(chǎn)品，中卓時(shí)代在舉高類(lèi)產(chǎn)品領(lǐng)域，定會(huì)“舉”起新“高”度。

在舉高類(lèi)救援裝備不斷創(chuàng)新的同時(shí)，中卓時(shí)代也洞察到目前在抗旱排澇、搶險(xiǎn)救災(zāi)等災(zāi)害的基層應(yīng)急救援力量還處在起步階段，各類(lèi)保障裝備的性能和綜合應(yīng)急救援能力仍有較多不足。因此，實(shí)現(xiàn)從單一災(zāi)種向全災(zāi)種的應(yīng)急救援管理體系的建立，是必行之路。未來(lái)，中卓時(shí)代將依托“威海廣泰高端智能應(yīng)急救援保障裝備生產(chǎn)基地”的布局規(guī)劃，踐行新時(shí)代“大應(yīng)急、全災(zāi)種”理念，借助威海廣泰強(qiáng)大的研發(fā)和制造能力，不斷深耕消防救援領(lǐng)域、提供一攬子應(yīng)急救援解決方案，做綜合性高端智能應(yīng)急救援保障裝備的“先行者”，時(shí)刻準(zhǔn)備著為國(guó)家應(yīng)急救援保障做出積極貢獻(xiàn)!

從行業(yè)追隨者到多款產(chǎn)品引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，中卓時(shí)代實(shí)現(xiàn)了華麗蛻變?！澳嫠兄?，不進(jìn)則退”，面對(duì)全球一體化的新格局，中卓時(shí)代的腳步會(huì)乘風(fēng)破浪、勇往直前，穩(wěn)健務(wù)實(shí)做好產(chǎn)品，并積極拓展海外市場(chǎng)，將中國(guó)制造的消防裝備推向世界舞臺(tái)!